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GT-BSR140 Trennrelais Vollautomatisch
GT-BSR140 Trennrelais Vollautomatisch
Technische Daten
Technische Daten
- 140A Dauerbelastung / 170A Spitzenlast
- IP65
- L67xB67xH52mm
- Inkl. Befestigungsschrauben
Hersteller
Hersteller
GT Innovation GmbH
Norderstraße 1
24632 Lentföhrden
Registergericht: Amtsgericht Kiel
Registernummer: HRB 26852 KI
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer : DE368003623
LUCID-Nr: DE1046558029511
Batt. Reg.-Nr: DE 39410507
Vertreten durch:
Viktor Wagner
Monja Celine Blödorn
Kontakt:
Tel: 04192 / 9054510
vw@globaltechinnovation.de
mb@globaltechinnovation.de
Produktsicherheit
Produktsicherheit
Risiken / Warnungen
- falsche Verkabelung und Installation kann zu Kurzschlüssen, Stromschlägen und Beschädigungen des Produktes führen
- die Verwendung von falschen Anschlusskabel kann zur Überhitzung führen
- nicht ausreichende Befestigung, äußere Gewalteinwirkungen, extreme Umgebungsbedingungen oder ähnliches können zu Schäden und kürzerer Lebensdauer des Produktes führen
Risikominimierung
- Vor Inbetriebnahme das Handbuch lesen
- Niemals Plus und Minuspol vertauschen, verbinden oder kurzschließen
- Für die Installation nur dafür vorgesehenes Werkzeug verwenden und die Montage von fachkundigen Personen durchführen lassen
- Für eine sichere und ordnungsgemäße Befestigung sorgen
Hier finden Sie unsere Risikoanalyse
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Vollautomatisches Trennrelais
Das vollautomatische GT-BSR140 Trennrelais sorgt dafür das die nachgerüstete Zweitbatterie automatisch bei laufendem Motor mit Strom versorgt wird. Das Trennrelais schaltet bei einer Spannung von 13.3V und die Lichtmaschine lädt die Starterbatterie sowie die Aufbaubatterie parallel.
Automatische D+ Erkennung
Bei dem GT-BSR140 wird kein D+ Signal benötigt. Das Trennrelais erkennt den Spannungsanstieg nach Motorstart und schaltet bei 13,3V durch. So spart man sich die aufwendige Suche am Fahrzeug. Selbst bei einer stark entladenen Aufbaubatterie arbeitet das GT-BSR140 konstant ohne große Wärmeentwicklung bis 140A konstantem Strom.
Anwendungsbereiche
Wir empfehlen die Verwendung des GT-BSR140 nur in Verbindung mit Blei, AGM oder GEL Batterien. Bei einer Lithiumbatterie wird die Verwendung eines Ladeboosters empfohlen. Das Trennrelais ist voll vergossen, nach IP65 gefertigt und kann sowohl im Innenraum als auch im Motorraum verbaut werden.
